果园港智能化系统 一个操作员可控制两台设备

发布时间:20-03-27

  果园港

  智能化系统让一个操作员╜可控制两台设备

在控制室内,司机何绍银→远─━程操控果园港集装箱码头上的巨型龙门吊。通讯员 杨琦 摄

两江新区果园港集装箱码头龙门吊正在作业。记者 张锦辉 摄(本报资料图片)

  2月11日9点微信群 15分↙,位于两江新区‖|的重庆果园港已是一片忙∈碌,在集装箱码头,4台龙门吊(场桥)如“橙色巨人”,在堆积如山♂的集装箱阵列里不▣▤▥停抓拿搬运集装箱。

  操作这些龙门吊的司机,却“躲”在离码头◥近1○000米的远程控制室里。

  在控制室内,远程操作☆司机何绍银紧盯监控屏幕。监控屏幕上,一个垂直视角的画面伴随着龙门吊的移动,正慢慢向需要抓取的集装箱靠近。当悬臂放下后,何绍银▬的工作也随之展开。一段提示音响起后,悬臂来到了距离集装箱50厘米的位置,此∏时电┒脑☑将操作权限♂移交至何绍银手中,何绍银通过精细化操控,悬臂顺利抓住集装箱,实々现了二者的“对接”。

  “这套设备让操作员避免™了安全风险。”何绍银说,传统人工操作龙门吊需要爬上爬下,有安全风┝险不说,操▽作间空间也有▷限,操作员经常弯腰作业,还会落下☠职业病。而且,在初春季节,码头上依然寒风凛冽,实现远程控制后,司机可以在控制室里轻点屏幕和操作摇杆,就能精准控制龙门吊的所https://www.weitoupk10.com 有动作。

  ◈果园港操作部经理王伟告诉记者,这套智能化系统将视频监控技术、位置检℡测技术,http://www.dxb100.com 还有传感器技术、PLC技术和计算机┌技术集成在一起,把设备的操作←过程从现场搬到了控制室,搬到了◇电脑里。远程操作和传统操︼︽︾作方式相▌比效率相当,但一个远程操作员可以控制两台设备☼,综合效率可提升约50%。

  重庆日报记者看到,监控屏幕监控着两台相邻的龙门吊┖,要知道这ぁ些“大家伙”一旦出现碰撞,集装箱的重量加上┏惯性,对于设备、路面、货物、操作人员都有安全风险。那么远程控制如何避免龙门吊发生碰撞?

  王伟说,远程控制在两条龙门吊之间采用了红外线检测技术进行测距,这如同加装了一把隐形的“安全锁”,如果进入了不安全距离,起重机将自动减速行驶或停车,避免同一轨道上的起重机发生碰撞,确保运行的安全。

  ℡“我们现在已经有4台龙门吊―使用了远程化操作,今年还要推广10余台,让智能化系统进一步提高综合效率。”王伟说╠╡。 本报首席记者 陈钧 实习生 唐璨

上一篇: 海南企业推出VBIM智慧停车系统 找车就像玩实景游戏
下一篇: 奔驰首次公布对事发车初步判断:相关系统当晚运行正常