老旧车尾气复检不该半遮半掩

发布时间:20-03-27

在改善首都空气环境质量,降低机动车污染物∷排放的大方向下,北京市◎老旧机动︴车淘汰更新的步伐越来越快、力度越来越强。

采用补贴的方式鼓励车主进行老旧机动车淘汰更新,在实际操作过程中得到了大部分车主的积极响应。不过,也有一部分“特殊份子”发出了“特殊声音”:不该划归到老▪旧行列却由于历史原因ↀ被贴上老旧车标微信赛车群 签░的车型怎么办?

近日▧,北京市环保局相关人士给予了明确答复:在北京,老旧车治理并ↁ非淘汰更新一条路,符合条件的车型可以通过 尾气复检合格后更☎换环保标识。另外,自●5月底★起,全市所有机动车检测场已经开展了尾气复检工作。为了顺利推进尾气复检工作,北京市环保局也在持续完善车型∩ 环保目〨录的扩充和更新,并下发∝至各机动车检测场。

通过这一途径,一部分不该http://m.scq006.vip 是老旧车的车型终于可以摘掉“老旧&rd↖quo;〖的帽子,从而暂时免于被限行和淘汰。在ⓔ老旧车治 理这一问题上,从实际出发℡,人▌性化地处理各种特殊情况,本该是件值得宣扬和推广↕的好事,但尾气复检一事,远不如淘汰更新宣传的力度大,甚至不╬少车≈主对尾气 复检过程中的相关细节和动向并不⿳知晓。

的确,相较于淘汰更新而言,尾气复检的对象毕竟是一小部分特殊车型,这也许是北京市环保局对尾气复检保持“低 调”态度的理⊙由。但既然在老旧车①治理的问题上,并没有采取“一刀切”的⊕政策,车主就拥有对各种治理方式平等的知情权∣。实施尾气复检的目的,也是为了通过复 检及环保目录的扩充,避免一部分特殊车型的车主,为曾经国内机动车环保排放标准的相对๑滞后而埋单。

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既■然如此人性化,北京市环保局却又为何有意无意地对尾气复⊙检采取半遮半掩的态度呢☉?对此,笔者⿶不愿过多揣测, 只希望在老旧机动车治理的问题上,除了淘汰更新外,其他途径和方式不是“看上去很美”的幌子,而是在合规的条♀件下与淘汰更新享受同等待遇,车主享有平等的 知情权。既然∏政策已经明确,老旧车治理不是一“淘”了之,那么卍在执行环节也应当遵循这一原则,而不是遮遮掩掩,为操作执行环节∽可能出现的“一刀切”行为创 造条件。

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